El ingeniero Luis Fernando Urrego, del Fondo Adaptación, explica la magnitud del puente La Isgaura.
- "Puente La Isgaura será uno de los más importantes de la red vial nacional".
Málaga, 19 de marzo de 2013.- "Entre el Fondo Adaptación y el Instituto Nacional de Vías vamos a invertir entre este año y 2014 más de 170 mil millones de pesos a la carretera Málaga – Curos". Así lo anunció el Director del Instituto Nacional de Vías, INVIAS, Leonidas Narváez, durante su recorrido por esta carretera el pasado domingo.
Leonidas Narváez, Director del Instituto Nacional de Vías.
El alto funcionario reveló que se han venido optimizando y coordinado las inversiones que el INVIAS va a hacer desde el punto de vista del pavimento, con las obras de estabilización de los puntos críticos, que serán contratados por el Fondo Adaptación, con el fin de dar continuidad a la pavimentación en los sitios críticos que serán estabilizados.
Tanto el Director del INVIAS, Leonidas Narváez, quien estuvo acompañado en este recorrido por el Subdirector de la Red Vial Nacional, ingeniero Carlos Alberto García; por el ingeniero Luis Fernando Urrego del Fondo Adaptación; por su asesor Ricardo Villamizar y por el Director Territorial INVIAS, Cesar Augusto Moreno, aprovecharon al máximo el recorrido, observando y analizando el tipo de intervención que tendrá cada uno de estos puntos y que recibirá un tratamiento especial, según la clase y el grado de criticidad.
De acuerdo con la primera convocatoria hecha por el Fondo Adaptación, los primeros sitios a intervenir están comprendidos entre el sector de La Isgaura y El Tope, teniendo en cuenta que en esos puntos ya se concluyeron los estudios y diseños.
Se espera que la segunda convocatoria incluya puntos tan graves como el del kilómetro 8 en la parte alta de Málaga; el del kilómetro 29, cerca de Pangote; el del Alto de las Viejas, arriba de Pangua y el de la quebrada La Isgaura, cuya solución será la construcción de un gigantesco puente de 673 metros de longitud.
Puente La Isgaura será de los más grandes de la Red Vial Nacional
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| Un puente atirantado como este será el de La Isgaura. |
El Director Nacional del INVIAS ratificó la existencia de 65 mil millones de pesos destinados exclusivamente para la construcción de este puente que, a decir del ingeniero Leonidas Narváez, "se constituirá en uno de los puentes más importantes de la red vial nacional". Su construcción se iniciaría en agosto de este año y el plazo de ejecución será de 2 años y medio.
Con estos anuncios Narváez ratificó el compromiso del Gobierno Nacional con estas comunidades, "que en forma permanente y en el último Acuerdo para la Prosperidad que se hizo en Bucaramanga, le solicitó al señor Presidente Juan Manuel Santos hacer las inversiones para pavimentar esta carretera".
Agregó el Director del INVIAS que, "el principio de estas inversiones es darle continuidad a la vía en la parte de la estructura de pavimento y hay que tener tramos de pavimento terminados, que tengan un adecuado funcionamiento para el usuario".
Aclaró que, "esta es una visita de carácter técnico y aquí saco al ingeniero que llevo dentro, más adelante haremos una visita con los alcaldes y con los líderes de la comunidad, ya no para tomar este tipo de decisiones técnicas, sino para socializar los proyectos y para dar a conocer las inversiones, plazos y contratistas que van a ejecutar estas obras".
Troncal Central del Norte sería entregada a principios de 2015.
El Subdirector de la Red Vial Nacional, Carlos Alberto García, explica el tratamiento que se le dará al sector del puente La Virgen, en San José de Miranda, le oyen atentos el Director del INVIAS, Leonidas Narváezy el Ing. Nestor Bedoya,Director de Obradel ConsorcioSan José de Miranda, entre otros.
El Director del INVIAS, Leonidas Narváez coincidió con el Subdirector de la Red Vial Nacional, Carlos Alberto García, sobre la importancia de la carretera Troncal Central del Norte que va de Bogotá a Duitama – La Palmera – Málaga – Pamplona y Cúcuta, advirtiendo que, "esta será una alternativa que reducirá el recorrido entre Bogotá y la frontera con Venezuela a cerca de 10 horas, lo que justifica todas las inversiones que hace el gobierno nacional.
Precisamente, ratificaron que, el compromiso del Gobierno Nacional es dejar esta carretera completamente pavimentada en los departamentos de Boyacá, Santander y Norte de Santander, para lo cual, el tramo La Palmera – Málaga - Presidente contará con Fase 3 con una adición presupuestal cercana a los 170 mil millones de pesos.
"Pasos nacionales por los cascos urbanos se deben pavimentar"
En reunión con el director de obra del Consorcio San José de Miranda, ingeniero Néstor Bedoya, Leonidas Narváez ratificó una vez más que los pasos nacionales de la Troncal del Norte por los cascos urbanos se deben pavimentar en igualdad de condiciones que el resto de la carretera.
Narváez también se desplazó hasta el puente sobre la quebrada La Virgen, en San José de Miranda, para constatar las difíciles condiciones del sector y acordar acciones a seguir en la recuperación de la vía.
Leonidas Narváez, un ingeniero vinculado a García Rovira desde hace más de 15 años
El director del INVIAS, Leonidas Narváez es un ingeniero que conoce muy bien la provincia de García Rovira, teniendo en cuenta que se desempeñó como interventor durante la construcción del puente sobre Quebrada de Vera, hace más de 15 años.
Al preguntársele sobre los recuerdos de esa época, señaló que, "me llena de nostalgia, de alegría y de sentimientos encontrados, porque participé en esa obra como interventor y tengo el orgullo y la alegría de que fue inaugurado por el doctor Guillermo Gaviria Correa, en su época de Director del INVIAS, lo acompañé en la inauguración y de ese acto guardo una cachucha que él me regaló y que la tengo sobre mi escritorio en Bogotá como recuerdo de esa obra y como honra a una persona que fue muy importante para el desarrollo vial del país".
Narváez concluyó anunciando una próxima visita, en esta oportunidad acompañado por la Ministra de Transporte Cecilia Álvarez.
